O biciclo do empresário desgovernou-se na pista,bateu no meio fio, e ele juntamente com a esposa foram lançados contra um paredão de pedra da via.

Continua  gravíssimo o estado de saúde do empresário empresário Roosevelt Agrizzi que sofreu acidente no  último dia 30 quando em companhia de sua esposa Deneuza Cravo Agrizzi trafegava pela estrada que liga Linhares  a Colatina e perdeu o controle da direção de sua motocicleta. Segundo o que uma parente do empresário informou a nossa reportagem, Roosevelt  “continua  desacordado, em estado gravíssimo ainda, mas ocorreu nos últimas horas uma ligeira melhora de 15%, ele está urinando agora, mas ainda sem consciência, em consequências dos medicamentos. Segundo a parente ainda, “a motocicleta que ele conduzia teria batido no meio fio e o casal foi lançado com toda força contra uma parede de pedras”.

 Além da cabeça, conforme a parente, “não si sabe ainda outras fraturas que possa ter tido, principalmente na coluna, mas só daqui a uns dias teremos saberemos”, disse. O casal seguia junto com um grupo de amigos de motocicleta em direção a Brasília (DF) para a posse e Jair Bolsonaro (PSL). A viagem foi cancelada. Rossevelt é bastante conhecido e querido em Linhares, sendo de família tradicional na região,  e mantém negócios nos setores lojistas e hoteleiro.

SAIBA MAIS – A história da Família Agrizzi e bem comun entre as famílias italianas. Quando Pietro, Giuseppe e Antonio vieram para o Brasil deixaram lá na Itália Giovanni, o irmão mais novo, esses três irmãos formam para o Espírito Santo e lá eles acabaram se encontrando com a família Altoé. Após algum tempo o Giovanni veio para o Brasil, porém a imigração para o Espírito Santo estava proibida. O Giovanni acabou ficando em São Paulo onde foi trabalhar em fazendas de café como milhares de italianos. Motociclo ou motocicleta (também conhecida simplesmente por motoca, moto ou ainda mota), é um veículo de duas rodas e tracção traseira – salvo raras excepções – com um motor que propicia sua auto-locomoção capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro com segurança e conforto. É um meio de transporte bastante utilizado devido ao mais baixo consumo de combustível e por ter um preço mais acessível que a maioria dos automóveis. Entretanto, há motos que consomem mais combustível do que muitos automóveis, variando, entre outros fatores, com a cilindrada do motor. Além de um meio de transporte, a motocicleta pode ser usada por áreas como desportos (Superbike, Motocross, Supermoto e Rali), lazer (Motoclube), utilitária (Motoboy) e como veículo militar. No século XIX, em 1820, o escocês Kirkpatrick McMillan obteve a tracção da roda traseira. Foi a partir dessa invenção que os ciclistas puderam movimentar-se sem colocar os pés no chão. Depois de muitos anos, em 1861, os franceses Pierre Michaux, um ferreiro, e seu filho Ernest Michaux, na época com apenas quatorze anos, construíram o velocípede, uma bicicleta com pedais (no formato da de McMillan) adaptados à roda dianteira, iniciando a produção para venda. Em 1866, Bin Chun chegou em Paris. O chinês, que já havia percorrido a Inglaterra e a Alemanha atrás de informações da bicicleta, levou suas anotações para casa e em apenas três décadas o veículo tornou-se a principal alternativa de transporte na China e na Índia. A partir disso, houve inovações como a do inglês James Starley. Batizada de Rover, essa bicicleta trazia rodas do mesmo diâmetro, chassi feito em tubos de aço, guiador integrado ao suporte da roda dianteira e os freios eram a tambor. Os pedais acoplados a uma engrenagem, movimentavam uma corrente de transmissão que gerava a força motriz da roda traseira. Quando a bicicleta passou a dispor de suas características principais um novo problema precisava ser solucionado: as rodas eram de madeira, ferro ou borracha maciça, comprometendo o conforto e a dirigibilidade. Essa restrição só foi superada em 1887, quando o veterinário escocês John Boyd Dunlop imaginou uma espécie de sobrerroda: um tubo de borracha oco, preso à roda por meio de uma tela de brim e enchido com uma bomba de ar. Nascia o pneu. Na França, os irmãos André e Édouard Michelin contribuíram para o rápido aperfeiçoamento dos pneus.